Hej, kolege poljoprivrednici! Ja sam dobavljač traktora na farmi od 45 kp, a znam koliko je važno održavati vaš traktor u vrhu - zarez. Jedan od rutinskih zadataka održavanja koje ne možete previdjeti mijenja filter za gorivo. Začepljeni filter za gorivo može prouzrokovati sve vrste problema, poput smanjenih performansi motora, teško pokretanje, pa čak i oštećenja motora. Dakle, danas ću vas prošetati kroz proces promjene filtra za gorivo u traktoru na kotačima od 45 k.
1. korak: Prikupite svoje alate
Prvo prvo stvari morate prikupiti pravi alat za posao. Trebat će vam set ključa, par kliješta, odvodna posuda, novi filter za gorivo (provjerite je li ispravan za vaš 45HP traktor), a neke krpe ili papirnate ručnike. Imajući sve ove alate spremne prije nego što započnete učinit ćete postupak puno glatkijim.
Korak 2: Pripremite svoj traktor
Sigurnost Prvo! Provjerite je li vaš traktor isključen i potpuno se ohladio. Ne želite da se ne zelite sa sistemom za gorivo kada je motor vruć. Parkirajte svoj traktor na ravnu površinu i uključite ručnu kočnicu. Takođe je dobra ideja da isključite bateriju kako biste spriječili nikakve slučajne iskre.
Korak 3: Pronađite filter za gorivo
Filter za gorivo na traktoru na farmi od 45 kp obično se nalazi uz liniju za gorivo, u blizini motora. Možda će biti skriveno iza naslovnice ili štitnika, tako da ćete možda trebati ukloniti nekoliko vijka ili vijaka da biste mu pristupili. Odvojite vrijeme da ga pronađete, a ako imate problema, pogledajte priručnik vlasnika vašeg traktora. Imat će dijagram koji prikazuje tačno gdje je filter goriva.
Korak 4: Oslobodite pritisak goriva
Prije nego što započnete uklanjanje filtera za gorivo, morate ublažiti pritisak goriva. Ovo je važno jer ako ne učinite, gorivo može prskati kada isključite linije za gorivo, a to nije samo neuredan, već i opasan. Da biste ublažili pritisak, obično možete pronaći relej ili osigurač pumpe za gorivo u okviru osigurača. Uklonite ga i zatim pokrenite motor. Motor će se pokrenuti nekoliko sekundi dok ne ponestane goriva u linijama, što će ublažiti pritisak. Jednom kada se motor prestane, isključite paljenje i ponovo instalirajte relej ili osigurač.
Korak 5: Ispustite gorivo
Postavite ploču odvoda ispod filtera za gorivo. Koristite kliješta da biste olabali stezaljke na linije za gorivo koje su povezane na filter. Budite oprezni, jer u linijama još uvijek može biti goriva. Polako uklonite vodovodne linije iz filtra i pustite da se gorivo ispušta u tavu. Možda će potrajati nekoliko minuta za sav gorivo za odvod. Koristite krpe ili papirnate ručnike da biste očistili izlijevanje.
Korak 6: Uklonite stari filter za gorivo
Jednom kada se gorivo isuše, koristite ključ za utičnicu da biste uklonili vijke ili matice koji drže filter za gorivo na mjestu. Pažljivo izvadite stari filter za gorivo i pregledajte ga. Vjerovatno ćete primijetiti da je prljavo i začepljen krhotinama. Ovo je jasan znak da se mora promijeniti.
Korak 7: Instalirajte novi filter za gorivo
Uzmite svoj novi filter za gorivo i provjerite je li to ispravan za vaš traktor. Nanesite tanki sloj čistog motornog ulja na gumene brtve na novom filtru. Ovo će pomoći u stvaranju dobre pečate. Postavite novi filter u isti položaj kao i stari i pričvrstite ga vijcima ili maticama pomoću ključa za utičnicu. Provjerite je li ispravno zategnut, ali nemojte više - zategnite ga.
Korak 8: Ponovno priključite linije za gorivo
Ponovo priključite linije za gorivo na novi filter za gorivo. Koristite kliješta da čvrsto zategnute stezaljke. Dvostruko - provjerite jesu li veze tijesne da se spriječe curenje goriva.
Korak 9: Primenite sistem goriva
Nakon instaliranja novog filtra za gorivo, morate primijeniti sustav goriva. Ovo će popuniti novi filter gorivom i pripremiti ga za opskrbu gorivom motoru. Na nekim traktorima nalazi se pumpa za temeljne temeljne pumpe koju možete koristiti za to. Samo ga pumpajte nekoliko puta dok ne osjetite otpor. Na ostalim traktorima možda ćete trebati uključiti paljenje na nekoliko sekundi kako biste pustili pumpu za gorivo da napuni linije.
Korak 10: Provjerite curenje
Nakon što pripremite sistem goriva, pokrenite motor i pustite da se pokrene nekoliko minuta. Proverite oko filtera za gorivo i vodovodne linije za bilo koji znakovi curenja. Ako vidite bilo kakvo curenje goriva, odmah isključite motor i ponovo zategnite veze.
Korak 11: Konačne provjere
Nakon što ste se pobrinuli da nema curenja, uzmite svoj traktor za kratki testni pogon. Obratite pažnju na način na koji motor radi. Trebalo bi se brzo početi i pokrenuti glatko. Ako primijetite bilo kakve probleme, poput grubog ulaznog ili smanjene snage, može doći do problema s instalacijom filtra za gorivo, a možda ćete trebati udvostručiti - provjerite svoj rad.
Ako ste na tržištu za drugi traktor, nudimo i neke sjajne modele poput300hp dvorežni traktor, The110HP Traktor za farmu na kotačima, i240hp Big Poljoprivreda Traktor na kotačima. Ti su traktori izgrađeni da traju i mogu podnijeti sve vaše potrebe uzgoja.
Ako ste zainteresirani za kupovinu traktora ili imate bilo kakvih pitanja o našim proizvodima, ne ustručavajte se doći do ručno. Ovdje smo da vam pomognemo da napravite najbolji izbor za svoju farmu. Bez obzira da li ste mali poljoprivrednik ili imate veliku poljoprivrednu operaciju, imamo pravo traktor za vas.
Reference
- Priručnik vlasnika traktora (Traktor na kotačima od 45 KS)
- Vodiči za održavanje poljoprivrednih mašina
